டிராக்டர் கலப்பை முனை ரோட்டரி டில்லர் கலப்பை முனை
| பெயர் | விவரக்குறிப்பு மிமீ | நீளம் மிமீ | அகலம் மிமீ | தடிமன் மிமீ | துளை மிமீ | எடை கிலோகிராம் |
| கலப்பை முனை | 8x265 | 265 | 50 | 8 | 26 | 0.655 |
கலப்பை முனை என்பது நவீன விவசாயத்திற்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய துணைக்கருவியாகும். உயர்தரமான, அதிக வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகினால் ஒரு சிறப்பு வார்ப்புச் செயல்முறையின் மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட இது, அசாதாரண கடினத்தன்மையையும் தாக்க எதிர்ப்பையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இதன் சீரான வளைந்த மேற்பரப்பு, உழவு எதிர்ப்பைத் திறம்படக் குறைத்து, மண்ணில் மென்மையான ஊடுருவலையும் சீரான உழவையும் உறுதிசெய்கிறது. இது இழுவைத் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துவதோடு எரிபொருளையும் சேமிக்கிறது.
துல்லியமான வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மேற்பரப்புப் படலம் ஆகியவை இந்தத் தயாரிப்பின் சேவை ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டித்து, பல்வேறு சிக்கலான மண் சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன. மேலும், அடிக்கடி மாற்றுவதால் ஏற்படும் சிரமத்தையும் செலவையும் திறம்படக் குறைக்கின்றன. இதன் பொதுவான இடைமுக வடிவமைப்பு, முன்னணி பிராண்டுகளின் கலப்பைகளுடன் விரைவாகப் பொருத்துவதற்கும் எளிதாகப் பராமரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது.
உயர்தர 65Mn (65 மாங்கனீசு எஃகு) அல்லது அதற்கும் மேலான தரத்திலான கலப்பு எஃகினால் ஆனது, இது தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் போன்ற சிறப்பு வெப்பச் செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, அதிக மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையையும் நல்ல உள்ளக உறுதித்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.
வெட்டும் முனையானது உயர் அதிர்வெண் குளிர்விப்புக்கு உட்படுத்தப்படலாம் அல்லது (டங்ஸ்டன் கார்பைடு போன்ற) தேய்மான-எதிர்ப்பு மின்முனைகளுடன் பற்றவைக்கப்பட்டு, மிகவும் கடினமான தேய்மான-எதிர்ப்பு அடுக்கை உருவாக்கலாம். இது சாதாரண கலப்பை முனைகளுடன் ஒப்பிடும்போது தேய்மான எதிர்ப்பை 50%-க்கும் மேல் அதிகரித்து, மாற்றுச் சுழற்சியை வெகுவாக நீட்டிக்கிறது.












