டிராக்டருக்குப் பொருத்தமான யுனிவர்சல் கலப்பை முனை ரோட்டரி டில்லர் துணைக்கருவிகள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

இது வறண்ட நிலப் பணிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிக வலிமை கொண்ட ஒரு கலப்பை முனையாகும். இது தேய்மானத்தைத் தாங்கும் போரான் எஃகினால் வார்க்கப்பட்டு, சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் உறுதியுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் நேர்த்தியான மற்றும் தடிமனான வடிவமைப்பு, மண்ணுக்குள் கூர்மையான நுழைவுக் கோணத்தைக் கொண்டிருப்பதால், இறுகிய கடினமான மண்ணை எளிதாக வெட்டிச் செல்ல உதவுகிறது. மேலும், இது மண் ஒட்டுதலையும் உழவுத் தடையையும் திறம்படக் குறைக்கிறது. இந்தக் கலப்பை முனை, அகழி தோண்டுதல், ஆழமாகத் தளர்த்துதல் மற்றும் மண்ணைப் புரட்டுதல் ஆகியவற்றின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துவதோடு, சாதாரண உபகரணங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் சேவைக்காலத்தை இரண்டு மடங்குக்கு மேல் நீட்டிக்கிறது. விவசாயத் திறனை மேம்படுத்தவும் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் இதுவே உங்களின் சிறந்த தேர்வாகும்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

கலப்பை முனை என்பது கலப்பைகள் மற்றும் பயிர் உழவுக் கருவிகள் போன்ற விவசாய இயந்திரங்களின் கலப்பை உடலின் முன்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ள, மண்ணுடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு பாகமாகும். இது பொதுவாக ஒரு முக்கோணம் அல்லது உளி வடிவத்தில் இருக்கும். மேலும், இயந்திரம் இயங்கும்போது முதலில் மண்ணை வெட்டி, மண்ணுக்குள் நுழைதல், வெட்டுதல் மற்றும் உடைத்துச் செல்லுதல் போன்ற முக்கியமான செயல்பாடுகளை மேற்கொள்கிறது. மண்ணுடன் ஏற்படும் அதிக உராய்வு மற்றும் மோதல் காரணமாக, கலப்பை முனை என்பது தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் எளிதில் சேதமடையக்கூடிய ஒரு பாகமாகும். இதன் செயல்திறன் மற்றும் தரம் ஆகியவை முழு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் நுகர்வு, உழவு விளைவு மற்றும் மாற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பொறுத்தவரை, நவீன உயர்தரக் கட்டுப்பாட்டு கலப்பை முனைகள் பொதுவாக சிறப்பு மாங்கனீசு எஃகு (65Mn, U75V போன்றவை) அல்லது உயர் கடினத்தன்மை மற்றும் உயர் உறுதித்தன்மையின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக சிறப்பு வெப்பச் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட கலப்பு எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன. மேம்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகளில் ஒருங்கிணைந்த வடித்தல், கார்பனேற்றம், தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் சிகிச்சைகள் அடங்கும். உதாரணமாக, கார்பன் தணித்தல் பதப்படுத்துதல் (CQT) செயல்முறைக்குப் பிறகு, கலப்பை முனையின் மேற்பரப்பு அடுக்கு உயர் கடினத்தன்மை கொண்ட ஊசி போன்ற மார்டென்சிடிக் அமைப்பை உருவாக்க முடியும், இது அதன் தேய்மான எதிர்ப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது; அதன் மையப்பகுதி வலுவான உறுதித்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது கற்கள் போன்ற தடைகளின் தாக்கத்தை திறம்பட எதிர்க்கிறது, இதனால் முறிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

உயர்தர தயாரிப்புகள் படிப்படியான கடினத்தன்மை வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளன: தேய்மானத்தைத் தடுப்பதற்காக, தேயும் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை 53-60HRC அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும், அதே சமயம், நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும், அழுத்தக் குவிப்பினால் போல்ட் துளைகள் சேதமடைவதைத் தடுக்கவும், பொருத்தும் போல்ட் துளைகளைச் சுற்றியுள்ள கடினத்தன்மை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும்.

கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, வெவ்வேறு மண் நிலைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கலப்பை முனைகளும் பல்வேறு வடிவங்களாகப் பரிணமித்துள்ளன. உதாரணமாக, பிசுபிசுப்பான மற்றும் கடினமான மண்ணுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கூர்முனைக் கலப்பை முனையானது, மண் ஒட்டுதலைத் திறம்படக் குறைத்து, இழுவை எதிர்ப்பையும் தணிக்கும்; இருமுனை மண்வெட்டி முனையின் ஒரு முனை தேய்ந்து போன பிறகும், அதைத் திருப்பிப் பயன்படுத்த முடியும், இது அதன் சேவைக்காலத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது. மேலும், சில ஆழமாகத் தளர்த்தும் கலப்பை முனைகள், வடிவியல் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மண் புரட்டும் திறனை அதிகரிக்கவும் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கவும் செம்மறியாட்டின் தலை வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியால், கலப்பை முனைகளின் தரத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கியக் குறியீடாகத் தேய்மானத் தடுப்புத்திறன் மாறியுள்ளது. முன்னணி உள்நாட்டுத் தயாரிப்புகளின் தேய்மானத் தடுப்புத்திறன், சாதாரணத் தயாரிப்புகளை விட மூன்று மடங்குக்கும் அதிகமாக உள்ளது. மேலும், அதன் ஒருமுறைப் பயன்பாட்டுக் காலம் 80 மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக நீடிக்கக்கூடும். இது விவசாயப் பணிகளில் ஏற்படும் செயலிழப்பு நேரத்தையும், மாற்றுவதற்கான நேரத்தையும் பெருமளவில் குறைத்து, நவீன விவசாயத்தில் திறமையான சாகுபடிக்கு ஒரு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.