சுழல் கலப்பைகளின் தொடர்
ரோட்டரி டில்லரின் முக்கியச் செயல்படும் பாகம் அதன் கத்திகளே ஆகும்; இவை பெரும்பாலும் 'மண்ணைச் செதுக்குபவர்கள்' என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. ஒரு டிராக்டரால் இயக்கப்பட்டு, அதிவேகமாகச் சுழன்று, மண்ணை வெட்டி, உடைத்து, புரட்டி, நிலத்தைக் கலப்பதே இவற்றின் முக்கியப் பணியாகும். பாரம்பரிய கலப்பைகள் மற்றும் பரம்புகளுக்கு ஒரே செயல்பாட்டில் பலமுறை தேவைப்படும் மண் உடைக்கும் விளைவை இது ஏற்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், விதைப்பதற்கோ அல்லது நாற்று நடுவதற்கோ ஏற்ற தட்டையான, தளர்வான மற்றும் வளமான நாற்றங்கால் உருவாக்கப்படுகிறது.
இந்த சுழல் கலப்பைகளின் வரிசையானது, காற்றியக்கவியல் மற்றும் மண் இயக்கவியல் கோட்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்து, ஒரு பிரதானமான "வளைந்த கத்தி" வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த முழு அலகும் கத்தித் தண்டு பொருத்தும் பகுதி, வளைவு நிலைமாற்றப் பகுதி மற்றும் தொடுகோட்டு வெட்டு விளிம்புப் பகுதி ஆகிய மூன்று பாகங்களைக் கொண்டு துல்லியமாகக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
**பிளேடு தண்டு பொருத்தும் பகுதி:** தரப்படுத்தப்பட்ட செவ்வக அல்லது சதுரத் துளைகள், பிளேடு வட்டுடன் பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதிசெய்து, வலுவான முறுக்கு விசையைக் கடத்துகின்றன.
மிகவும் திறமையான மண் உடைப்பு: தனித்துவமான வளைந்த கத்தி வடிவமைப்பு 80% க்கும் அதிகமான மண் உடைப்பு விகிதத்தை அடைகிறது, இதன் விளைவாக உழவுக்குப் பிறகு மென்மையான மேற்பரப்பும் தளர்வான மண்ணும் கிடைக்கிறது.
ஆழ உழவு மற்றும் மூடாக்கு இடுதல்: மேற்பரப்பு வைக்கோல், களைகள், பசுந்தாள் உரம் அல்லது உரத்தை மண் அடுக்கில் திறம்படக் கலந்து, மக்கிய உரமாதலை ஊக்குவித்து, மண் வளத்தை மேம்படுத்துகிறது.
குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு: இதன் சீரான வடிவமைப்பு, உழவின்போது ஏற்படும் முன்னோக்கிய எதிர்ப்பையும் ஆற்றல் நுகர்வையும் குறைத்து, டிராக்டரின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது.
