தொழிற்சாலைக்கேற்ப பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, ஹார்ஷ் உழவு மற்றும் சாகுபடி இயந்திரங்களுக்குப் பொருத்தமான, உலோகக் கலவையால் பற்றவைக்கப்பட்ட கலப்பை முனை.
இந்தத் தயாரிப்பு, நவீன விவசாய உழவு இயந்திரங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிக தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு முக்கிய இயக்கப் பாகமாகும். இது குறிப்பாக உழவு இயந்திரங்கள், கலப்பைகள், ஆழமாக நிலத்தைத் தளர்த்தும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற நிலம் தயாரிக்கும் உபகரணங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. "அடிப்படை உறுதித்தன்மை ஆதரவு + வேலை செய்யும் அடுக்கின் கடின உலோகக் கலவை வலுவூட்டல்" என்ற கலப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டு, உயர்தர கட்டமைப்பு எஃகு அடித்தளங்களின் மீது உயர் குரோமியம், வெனேடியம் மற்றும் டைட்டானியம் போன்ற பல தனிம உலோகக் கலவைகளைத் துல்லியமாகப் பற்றவைப்பதன் மூலம், உறுதித்தன்மை, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு அதிதீவிர தேய்மான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் கச்சிதமான ஒருமைப்பாடு அடையப்படுகிறது. இது பாரம்பரிய வார்ப்பு கலப்பை முனைகளின் மேம்படுத்தப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பாகும்.
1. நீண்ட சேவை ஆயுள்
வேலை அடுக்கு உலோகக் கலவையின் கடினத்தன்மை HRC 58-63 வரை அடையலாம், மேலும் அதன் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் சாதாரண 65Mn எஃகு கலப்பை முனைகளை விட 3-5 மடங்கு அதிகம். அதிக சிலிக்கா, மணல் மற்றும் பிற கடுமையாகத் தேய்ந்த மண்ணில், ஒரே நேரத்தில் 800-1200 ஏக்கர் வரை செயல்பட முடியும், இது கள மாற்றத்தின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
2. தானாகவே கூர்மையாக்கும் செயல்பாடு
தனித்துவமான உலோகக் கலவை சாய்வுப் பரவல், செயல்பாட்டுத் தேய்மானத்தின் போதும் கலப்பை முனை கூர்மையான ஆப்பு வடிவ வெட்டுக் கோணத்தைப் பராமரிப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இது, செயலற்றதாக்கப்பட்ட கலப்பை முனைகளுடன் ஒப்பிடும்போது இழுவை எதிர்ப்பை 20% - 30% வரை குறைத்து, அதன் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வைச் சேமிக்கிறது.
3. முறிவு மற்றும் தாக்கத்திற்கான எதிர்ப்பு
இந்த மேட்ரிக்ஸ், முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட குறைந்த கலப்புலோக எஃகினால் ஆனது. இது கற்கள் மற்றும் மர வேர்களால் ஏற்படும் உடனடித் தாக்க விசையைத் திறம்பட உள்வாங்கிக்கொண்டு, பிளேடு உடைதல் அல்லது முறிவு ஏற்படும் அபாயத்தை நீக்குகிறது.
4. நிறுவல் உலகளாவிய தன்மை
சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் முக்கிய மாடல்களுக்கு (Leiken, Gran, மற்றும் உள்நாட்டு 1L தொடர் போன்றவை) ஏற்ப துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இதில், போல்ட் துளை இடைவெளி மற்றும் நிலைநிறுத்தும் மேற்பரப்பின் துல்லியம் ± 0.5 மி.மீ.க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எந்த மாற்றமும் இன்றி நேரடியாக மாற்றுவதற்கு இது ஆதரவளிக்கிறது.
